本届展览会预测将诱惑超8万东谈主次不雅众参与。

上海碳中庸展览会，拍摄：高菁

6月5日，第二届上海外洋碳中庸展览会(下称上海碳中庸展览会)在上海新外洋博览中心举办。

本届上海碳中庸展览会以“走向碳中庸之路”为主题，由主题展览、系列论坛、生意对接三大板块组成，总体限制超10万平米，共有来自14个国度和地区的600余家国表里参展商，预测将诱惑超8万东谈主次不雅众参与。

位于E4展馆的临港集团展区内，特斯拉带来了包括光储充处分决议、超大型电化学商用储能系统Megapack场景、电动车三电系统解构在内的全品类可握续动力处分决议。

赛博越野旅行车，拍摄：高菁

在特斯拉展台C位，赛博越野旅行车(Cybertruck)周围围满了前来拍照打卡的不雅众。该车型是寰球上第一款经受48 V低压架构的量产车型，转换了汽车行业沿用70多年的12 V架构。

据特斯拉先容，这种架构大大镌汰了线束的分量和空间占用，大约在进步车辆空间的同期镌汰车重、提高续航、减少充电次数和充电用度。

值得一提的是，本届上海碳中庸展览会上，特斯拉初次在国内展出了1:1复兴的储能家具Megapack，其为特斯拉在2019年推出的第三代固定式储能家具。前两代隔离为Powerwall和Powerpack，隔离针对家庭、中微型企业，Megapack则主要面向大型企业和全球劳动单元。

1:1复兴的Megapack

据展台使命主谈主员先容，每台Megapack机组可储存特出3.9 MWh的动力，宽裕运转65台Model 3后轮运转版满电行驶，或者让一辆Model 3后驱版汽车相连跑3.9万公里。

5月，以Megapack为主打家具的特斯拉上海储能超等工场认真开工，该工场是特斯拉在好意思国脉土之外的首个储能超等工场面容，打算2025年一季度完成量产。

超等充电桩，拍摄：高菁

国度电网则在本届碳博会上展出了超等充电桩，其最大输出电压可达1000 V，输出电流可达600 A，大约已毕新动力车充电10分钟续航400公里，将来还可支撑最大充电输出功率900 KW。

该款充电桩经受国度电网公司推出的新一代ChaoJi大功率充电尺度，经受全新充电接口的结构格式。

现场国度电网教会东谈主员默示，超等充电桩尚未大限制落地应用，但该款充电桩的接口尺度将来有望成为寰球长入的接口尺度。

超等充电桩充电接口，拍摄：高菁

前年12月，全球最大的化工公司巴斯夫对规模3.1碳减排作出痛快：到2030年，规模3.1碳排放量较2022年减少15%；到2050年，已毕规模3.1净零排放。规模3.1指采购商品和就业排放量。

本年的上海碳中庸展览会上，除了自己的减排技巧外，巴斯夫重心展示了其“可握续的处分决议”若何助力百行万企减排。

全TPU鞋，拍摄：高菁

举例，巴斯夫为李宁打造了全TPU鞋，该款鞋包括鞋垫、鞋舌、鞋带在内的扫数部件均由巴斯夫Elastollan® TPU制作而成，可已毕整鞋可回收。

据巴斯夫使命主谈主员先容，每回收行使100万双全TPU鞋的减排量等效于3.8万棵树一年的二氧化碳给与量。

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