日前，良马汽车对外发布了全新一代5系插混版的官图，比拟之前通常禁受插混决议的550e，这次推出的530e换装了以2.0T发动机为基础的P2布局插电式混动系统，瞻望11月份国外上市。
另外值得一提的是，国产良马535Le(陶冶价50.98万起)也禁受的四缸插混决议，是以这套能源系统过去概况率也会进行相应的时期升级。
算作插混版，这次推出的530e在绸缪上跟燃油版并莫得什么太大各异，直瀑式格栅带主动开闭，两侧大灯比拟国内现金也再行绸缪，线条更上扬，看起来更通顺；尾部则是荫藏式排气口，尾灯的模样则与7系近似，但不是磋商式；非说远隔的话，这台530e将禁受专属的19英寸轮圈，模样相等新颖。
内饰部分，新车不时良马iDrive8.5智能车机系统，中控禁受双联屏布局，并配两幅式标的盘、水晶迷你电子挡杆以及交互旋钮。另外鉴于混动车发动机转速诊治不大，新车还加入IconicSounds Electric系统，可进行声浪模拟，以带来更情谊的驾御体验。
能源架构部分，良马530e搭载的是把握TwinPower Turbo时期的B48 2.0T发动机，并在8AT变速器前端集成了P2布局的电驱单位，系统概括功率220kW，最大扭矩450Nm，依旧是前置后驱布局，整车0-100km/h加快时间6.3s。
另外算作插混车开云(中国)开云kaiyun官方网站，该车还配备容量19.4kWh的三元锂电板组，整车WLTP纯电续航里程93-103km，概括油耗0.6-1.0L/100km。不外跟国内的535Le一样，欧规版530e、550e齐不守旧直流快充。