近日，有外交媒体曝光了一组一汽奥迪Q6 etron的路试谍照，该车络续外洋版的磋磨，且源自奥迪保时捷息争缔造的PPE纯电平台，而不是环球奥迪的MEB纯电平台。据悉，国产Q6 etron会在奥迪长春市PPE高端电动车工场投产(2024年底末端)，预测2025年谨防上市。
从谍照来看，测试车依旧被严实的伪装遮掩，不外外不雅详尽依旧是外洋版Q6 etron磋磨，整车依旧是中大型纯电SUV的定位，八边形前格栅(禁闭式)依旧是品牌标识性特征，且比较于同级的燃油车，超高的轴长比是这台高端新能源的迫切特征。
参考外洋版车型，这台奥迪Q6 etron还经受了分时局头灯+勾通式尾灯磋磨，且经受品牌第二代OLED数字灯光期间，不光有着更智能化的照明遵守，同期也复旧更丰富的灯语交互系统。而比较于上汽奥迪那台源自MEB平台的Q5 etron，该车在车身底盘刹车等多个维度也有着更高圭臬，最典型的例子即是，后来轮再也不是饱读刹了。
内饰部分，新车将经受奥迪全新车载信息文娱平台，中控配备有11.9英寸的液晶仪容、14.5英寸的中控触摸屏，外加10.9英寸副驾驶多媒体屏幕，用户还可选装HUD昂首显露，以及带22个扬声器的Bang & Olufsen音响，其功率达到830W。
当今咱们还不清爽国产Q6 etron的具体能源信息开云kaiyun.com，不外不错证实该车将经受PPE的800V高压电气平台，其快充形态的最高功率不错达到270kW。何况在底盘部分，这台车也不是环球MEB平台的麦弗逊前悬+多连杆后悬，而是正经八百的前/后五连杆悬架体系。