目下用强人恒强，弱者越弱来形容中国车市，我以为无比贴切。关于好多二三线的汽车品牌来说，契机窗口正在冉冉关上，甚而距离实在退市并不是越过远处。

本年4月份，起亚一款世界SUV厚爱迎来亮相，该新车在印度大富大贵，凭借着着较低的价钱在印度得回了出色的销量，号称网红车。是以起亚在手里王牌未几的情况下，将新车引入国内，这款车型等于起亚索奈。行为一款搭伙SUV，起亚索奈的价钱如实不高（和10年前的搭伙车比较，其时辰CR-V卖到了20万），9.19-10.09万元。至于优惠，厂家飞速给出了可以的优惠，只须8.19万起，优惠了1万元，是以我关于这款新车的销量十分感酷好酷好。

适度让我大吃一惊，本年4月份刚刚上市，销量只须87辆，原以为是由于产能身分导致委派量较慢，但没思到本年五月份的销量只须13辆。那么这款起亚索奈果然如斯不胜吗？

先说能源系统，原以为该新车搭载的1.5T小钢炮能源引擎，但没思到匹配的是1.5L加CVT的无级变速箱。发动机最大功率115马力，峰值扭矩144N·m，能源系统昭彰较弱，甚而不需要试驾就能知谈加快偏慢，中高速情状下加快适度不昭彰。

这个价位的新车总该是四轮孤立悬架吧？但起亚索奈汲取的却是前麦弗逊式加后扭力梁非孤立悬架筹备，在这个价位如实占不到太多上风。

至于外不雅筹备，给东谈主有一种工致好泊车的视觉感。新车匹配了LED遐迩光大灯，LED白昼行车灯，还搭载了虎啸前脸的中网筹备，畅通感很可以，有一种工致而凶悍的视觉感。

高配车型上的双色外不雅，银色的车顶行李架以及联接格式的尾灯，给咱们一种麻雀虽小却五脏俱全的视觉感。车身数据，这款起亚索奈的长宽高分离为4110/1790/1625mm，轴距是2500mm。很昭彰，这是一辆比较局限的袖珍SUV。

里面筹备我以为倒是有些亮点的，除了领有可以的材质用料之外，还搭载了双屏筹备，中控部分则是10.25英寸的悬浮式液晶屏幕，还领有10.2英寸的全液晶行车电脑。但值得一提的是，必须要购买到高配，因为初学版车型照旧是炮筒姿色盘筹备。

难谈果然莫得亮点吗？我并不以为是这么的。这款起亚索奈在安全方面的施展可圈可点，全系标配五个安全气囊，在这个价位的搭伙车里并未几见。此外，还领有胎压监测功能以及高配车型上出现的L2级智能援救驾驶系统。为了进一步自若安全性，还匹配了前后驻车雷达以及倒车影像树立。

就总体实力而言，我以为这款起亚索奈施展一般，实在的上风在于能源系统，1.5L加CVT的无级变速箱能源天然弱，但可靠性较强，而况只需要92号的汽油，搭伙车的身份也大略打动一部分铺张者。但销量难以擢升是事实上，是以用不了多久，预测会跌进7万元的价钱区间，毕竟只差临门一脚了开云kaiyun.com，咱们静瞻念其变。