出品 | 搜狐汽车·E电园开云kaiyun

录像 | 王东昊 裁剪 | 谢雨馨

主捏东谈主 | 孙一丹 编著 | 许书怀

关于我这种很容易脸盲的东谈主，也很容易车盲，随地的理思，根分内不出L789。现时难度又升级了，理思L6来了。然而莫得空悬莫得沙发莫得后排大彩电，理思还够理思吗？本期试驾理思L6。

【 · 外不雅 · 】

我每次先容车之前王人是按外不雅内饰试驾体验先容的，然而你说这理思L6，除了尺寸变小，这长相跟L7有区别吗？但其实细节区别照旧有的。

率先是这个符号性流通式大灯，这个车灯长度是2.2m，是理思眷属里最长的，也能从视觉上拉宽车头，最小的车配最长的灯，行。然后告诉你们一个分别L6和L7最直不雅的方针，等于进气口你看有莫得这个镀铬饰条，莫得等于L6，有等于L7，比较之下我以为L6的前脸会愈加整洁一些，uu们咋看？但有一个点我有点摄取不了，等于这个前机盖，官方说这叫蚌式机盖，可以疯狂新版行东谈主碰撞模范，但确乎是有点逼死将就症。

L6比较L7车长谴责了125mm，车宽减少了35mm，车高谴责了15mm，轴距减少了85mm。其实比较之下尺寸其实变动并不是很大，标配20英寸的低风阻轮圈，咱们这辆车选配的21英寸轮圈，但莫得电吸门了。

车尾采纳流通式尾灯，车牌架跟L8相通放不才面，然而我会以为L6的尾部造型比L7愈加立体。

【 · 内饰 · 】

来到车里，照旧满满的理思味儿，跟L7的内饰基本上等于一模相通。15.7英寸双联屏筹办，配备8295芯片，地方盘上是小小的容貌盘，前边是一个13.35英寸的HUD。

其实最大的区别照旧在第二排，头顶大彩电酿成大天窗了。1.26㎡还带遮阳帘，后排文娱屏和全景大天幕，你会采用哪一个？然而8.8L的雪柜独一MAX版块才有，因循 0-7℃制冷，35-50℃保温。夏天喝个冷饮还挺苟简。

全车座椅标配Nappa真皮，二排座椅推拿取消了，因循加热和透风。二排靠背角度可以电动转化，最大角度排 10.5°，坐垫长度很长，填充也很到位，坐着还挺惬意的，天然轴距谴责了，然而空间领会照旧可以的，

后备箱空间也还可以，纵深和启齿王人挺大的，容积491 升，座椅可以单个放倒，放个垂钓竿啥的没问题，还可以一键放倒后排，在理思商城买个床垫子，就寝也挺好，何况这大天幕还能望望星星。

音响方面，Max 版块标配理思 MEGA 同款铂金音响，配备PSS 扬声器，Pro 版块标配高档音响系统，7.3.4 全景声息响布局，19 扬声器，功放功率1920W。

【 · 试驾体验 · 】

把理思L6开起来之后，如果你不知谈，你不会嗅觉到跟L789有啥区别。但内容上它是莫得空悬的，L6标配前双叉臂+后五连杆孤独悬架+CDC 一语气可变阻尼减振器，然而稳定确乎莫得因为价钱就减少，照旧保捏了理思的水准。过到坑洼路段，滤振很良好，在车内不会感受到颤动，过降速带的时候也很柔软，坐在车里当乘客真就俩字“稳定”。转向也很渺小，总体来说L6我个东谈主以为照旧比较好开的，作念到了家用SUV该有的驾驶体验。然而为了追求稳定，它悬架调校也比较软，变谈的时候车身会有些侧倾，何况过一些飞坡的时候会偶尔有点摇摇乐的嗅觉。

L6标配四驱，我以为这点对我很要害，毕竟前段时分在家里盘问买车的时候，我说我一定得要个四驱。毕竟我是朔方东谈主，冬天开车回家机率会很大，但如果莫得四驱，冰雪路面照旧有点难度。

理思L6依旧是增程的能源神情，1.5T四缸增程器，最大功率113kW，搭载前后双电机最大功率 300 kW，最大扭矩 529 N·m，0-100km/h加快时分 5.4s，能源照旧很充沛的，何况能源输出也比较线性。但不同的是，此次L6采纳了36.8 千瓦时的磷酸铁锂的电板，比较三元锂电板更低廉确定是主要原因。那有些东谈主就会惦念说我如果在比较冷的地区，低和顺况下电板的性能会不会很差，何况李总之前不是说磷酸铁锂不是……但此次L6电芯筹办上进行了材料优化、极片本事立异、PACK集奏效果普及和轻量化四重优化，普及了电板密度，再加上热处置系统，是以冬天也不会太影响电板性能，话天然这样说，但毕竟现时天气这样热，也确乎很难给众人测评低和顺况。不外我开了这样万古分，以为续航领会照旧可以的。CLTC纯电续航212km，概括续航1390km，如果北京市内通勤，我当纯电车开就够用，如果回旧地，这个续航也充足使了。

Max版块搭载一颗激光雷达，扶持驾驶芯片是2颗英伟达Orin-X，有城市NOA，但Pro版块莫得激光雷达，何况独一高速NOA。刚刚体验了一下城市NOA，我以为它的驾驶逻辑，照旧求稳求安全，不会那么激进。比如说变谈吧，凡是有少量危机可能，咱就径直一个大排除。

何况我会比较热心车辆的NVH，理思L6照旧很让我舒服的，全车王人是双层静音玻璃，风噪方面处理可以，轮胎亦然p-zero elect轮胎 主打又省又静，纯电情况下电机声息很细微，亏电时候增程器介入也不会有很大的噪声。

【 · 回来 · 】

理思L6pro指导价24.98万元，max指导价27.98万元，之前总把L7跟问界M7对比，但看现时这个价钱可能L6对比愈加合适。天然L6好多豪华确立王人取消了，然而我反而以为这让车变得愈加隧谈，何况最要害的是，性价比更高了，很允洽比较年青用户，约略是刚成婚的家庭开云kaiyun，看完本期你以为理思L6会成为你的新采用吗？批驳区告诉我吧