华龙网讯（都澈）12月27日，钠电板产业化迎来里程碑技能，江淮钇为全球首款钠电板量产车阐述下线，并将于元旦后开启批量托付。
江淮钇为全球首款钠电板量产车阐述下线。 江淮钇为供图 华龙网发
据悉，本次量产车型搭载的是中科海钠供应的钠离子圆柱电芯，具有高超的低温性能和倍苟且能，并收受江淮钇为特有的蜂窝电板结构。此次量产车的下线秀雅着全球汽车产业中钠离子电板的初次产业化，一样也彰显出江淮钇为在能源电板研发与产业化限制的全行业跨越地位。
当作国内最早开启纯电动汽车产业化研发的汽车品牌，江淮钇为在电板琢磨诓骗限制永远走在了行业的最前哨，是国内首家琢磨诓骗18650、21700小圆柱电芯以及46系大圆柱电芯的车企。在钠电的琢磨诓骗上，江淮钇为一样先东说念主一步。早在本年2月份，江淮钇为就首发了全球首批钠离子电板磨砺车，并在4月份的上海车展展出了旗下首款车型钇为3的钠电版块。在对磨砺车进行了半年多的全面测磨砺证后，10月份顺利投入工信部整车公告目次。
钠电板的产业化关于我国能源电板产业资源安全的兴致紧要。在资源储量方面，锂并不是一种丰富的资源，在地壳中的含量唯有0.0065%，况兼区别不均匀，70%的锂区别在南好意思洲地区，中国仅有6%，且80%的锂资源依赖入口。而钠资源尽头丰富，其在地壳中的丰采位于第6位，更进击的是钠区别于全球各地，十足不受资源和地域的戒指，具有尽头大的资源上风。
钇威科技董事长夏顺礼近日在收受采访时示意：“钠电板会成为一种进击的能源电板品种，有望与磷酸铁锂电板酿成互相补充的产业形式，成为一种低资本的惩处决策开云(中国)开云kaiyun官方网站，助推人人化电动车的提高。”