周四，电板“妖股”QuantumScape股价飙升43%，因世界晓示QuantumScape的固态锂电板通过了一项关节性的长久性测试。

据报谈，世界汽车的电板子公司PowerCo使用Quantumscape固态电板进行耐力测试，落幕标明其可已毕50万公里的超长命命，况且险些不会出现续航衰减。

PowerCo知道，QuantumScape电板“已毕了1000屡次充电轮回，容量仍当先95%”，这关于电动汽车发展远景来说至关紧迫。PowerCo首席引申官Frank Blome知道：

“这些落幕极其令东谈主饱读励，大大拓展了固态电板的后劲。”

据华尔街见闻此前先容，相较于传统锂电板，固态锂电板在多方面齐更具上风。因此，固态电板永远以来也一直被视为一个迫害目下电动汽车性能弃世的圭臬。

本年以来，QuantumScape三个交游日累涨约38%，在往时12个月内涨幅达73%。

固态锂电板是指不含液体电介质的纯锂阳极电板，而传统锂电板主要由正负极材料、电解液和隔阂组成。

有媒体称，在固态锂电板时期复古下，汽车厂商或能让电动汽车在资本低于燃油车的前提下已毕“充1次电续航600英里”的性能。

固态锂电板不仅领有更长的续航里程，还能提供更低的资本、更快的充电速率、和更高的安全性，因此也被视作下一代电动汽车发展的“终极惩办有缠绵”。

而2019年诺贝尔化学奖得主Stan Whittingham曾知道，制造固态电板最难的部分是需要同期喜跃高能量密度（1000Wh/L）、快速充电、长轮回寿命和庸碌温度规模的要求。

QuantumScape直击这一痛点。

本次世界对QuantumScape电板的测试完成的1000屡次充电轮回，超越于50万公里的行驶里程，况且轮回后电板“险些莫得老化”，仍领有95%的容量。

据QuantumScape首席引申官Jagdeep Singh知道，落幕标明他公司的电板遐想“粗略已毕很是的性能”，并指出，目下还莫得其他汽车电板粗略施展出如斯高的放电后容量保捏率。

另外，早前的践诺效果也败露，QuantumScape通过私有的结构遐想大大削弱了电板体积，使得QuantumScape的固态电板险些与卡片同等大小，同期可能以更低资本提供更多电力。

这均有望助力于永远以来一直受限于高电板资本的电动汽车行业。

不外，目下固态锂电板仍属于新兴事物，尚未真确插足商用。

有媒体不雅点以为，QuantumScape仍处于初创阶段，可能不会成为主流，投资者应当严慎追涨。Jagdeep Singh于周四的声明中也有所知道：咱们还要付出更多致力于材干将这项时期推向阛阓。

此前，QuantumScape在2020年底与SPAC吞并上市后，在电动汽车的大牛市中“乘风破浪”，2020年底股价径直从25好意思元飙涨至133好意思元，又在2021岁首重挫40%，短短时候从炙手可热到一哄而散，号称豪恣。

而且，涉足电动汽车电板制造规模的也并非QuantumScape一家。特斯拉、比亚迪、丰田等齐早已入部属手建筑固态电板。

单从股价层面来看，QuantumScape此轮股价暴涨也并非十足因为音书刺激。

此前QuantumScape股价曾遭重创，因此本轮高涨的开端处于低点。另外，本日的轧空行情也加重了股价涨幅。

据媒体，此前QuantumScape个股的作念空比例接近20%开云kaiyun，约为标普500指数要素股肤浅作念空比例的10倍。