跟着国内多孩家庭数目的增多，MPV车型成为了优于SUV的新聘用，安定的乘坐感受和生动多变的空间亦然中枢竞争力，而除了家用场景以外，在商务场景下，MPV车型也有着不行替代的推崇。行至年底开云(中国)开云kaiyun官方网站，咱们也来清点5款本年最佳卖的MPV车型，望望有你心爱的吗？

NO.1 腾势D9 DM

引导价：33.98—44.98万

全年销量：12.6万辆

腾势品牌在比亚迪单独控股后罢了了踏实的增长，其中腾势D9在近些年的MPV市集有着较高的热度，并在此前数月位居销量榜第一。从缠绵来看，腾势D9有着大气千里稳的外不雅缠绵，尤其是前脸渊博界化的格栅缠绵加多了视觉冲击力。整车有着5250*1960*1900mm的体态尺寸，轴距为3110mm，车内接收2+2+3的七座布局，不管是座椅安定度如故出动功能均较为王人全。

能源方面，腾势D9 DM搭载了比亚迪DM-i插混总成，由1.5T发动机和电机构成，并推出了先行者和四驱两种车型，功率离别为200kW（220Ps）和245kW（333Ps），电板容量长入为40kWh，能对应提供1100km和1020km的概括续航里程。

NO.2 赛那

引导价：29.98—41.08万

全年销量：81989辆

近一年来销量排行第二的车型是丰田赛那，整车行为一台标准的日系中大型MPV，凭借丰田永恒在MPV限制的时刻蕴蓄，领有较强的居品实力。整车在前脸缠绵上保合手了丰田眷属化的中网造型，车侧哄骗了了的筋线也勾画出车体的肌肉感。在车内的布局上，赛那愈加谨防家用化的属性，车内多数接收软性皮质和木纹饰板隐私，营造出高雅的豪华氛围。

整车有着5165*1995*1765mm的车身尺寸，轴距为3060mm，能源方面全系均接收了2.5L双擎油混能源，由2.5L的自吸发动机和电机构成，发动机有着139kW（189Ps）的功率，电机部分则接收先行者和四驱两种布局，两个版分内别对应134kW（182Ps）和174kW（237Ps）的功率推崇，擢升了家用经济性。

NO.3 格瑞维亚引导价：29.98—41.68万

全年销量：68174辆

行为赛那的姊妹车型，格瑞维亚在近一年的销量排行第三，整车由一汽丰田制造，在成就和能源层面与赛那基本保合手一致，仅在外不雅层面略有相反，前脸梯形中网里面换为了玄色蜂窝状格栅缠绵，两侧也留有导流槽缠绵。内饰部分的缠绵也与赛那保合手一致，保合手了偏向家用场景的勤俭作风。

整车有着5175*1995*1785mm的车身尺寸，相较赛那的长和高略有加多，而轴距同为3060mm，车内均接收7座布局，并领有大沙发般的乘坐质感。能源方面依然接收赛那同款的2.5L油混能源，并提供了两驱和四驱车型，在功率数据上也保合手一致。

NO.4 传祺M8

引导价：17.98—34.28万

全年销量：58023辆

行为广汽眷属的中大型MPV，传祺M8亦然当今国产车型中较有代表的车型，并在近一年的销售中获取了第四名的收货。在外不雅缠绵上，传祺M8提供了领秀、众人和宗匠三个系列，并在车头中网缠绵上接收了不同缠绵，但均多数使用了镀铬饰条进行隐私，保合手了千里稳大气的气质。在车内缠绵上，多屏化的组合保证了车内科技感，同期各式软性面料和烤漆饰板的组合也彰显出科技感。

整车有着5212*1893*1823mm的尺寸数据，轴距为3070mm，并在车内接收了7座布局，领有宽绰安定的乘坐感受。能源方面，传祺M8提供了2.0T和2.0T油混能源总成，能骄矜不同滥用者的个性化聘用。

NO.5 别克GL8

引导价：26.99—36.99万

全年销量：55811辆

行为国内的老牌MPV车型，别克GL8在本年受到了国产和日系品牌较大的冲击，近一年的销量照旧落在了第五水平，从缠绵上来看，别克GL8接收了全新的眷属化缠绵，梯形的中网里面接收了咬合式的饰条结构，同期大灯接收了分体泪眼式缠绵，让其愈加迎合了主流的审好意思需求。内饰部分换装为了更具科技感的缠绵作风，曲面双联屏的成就也加多了不同应勤奋能。

别克GL8有着5219*1878*1807mm的车身尺寸和3088mm的轴距，并保合手了安定的乘坐质感，能源方面别克GL8进行了电气化升级，配有2.0T+48V+9AT的能源总成，有着174kW（237Ps）的功率和350N•m的扭矩推崇。

转头：

以上五款车型等于近一年来销量排行前五开云(中国)开云kaiyun官方网站，比较此前在竞争神气上有着较大的变化，以腾势为主的国产新能源车型马上越过了老牌别克GL8，同期主打油混能源的日系车型排行也有所擢升，看得出来当今市集的主流变为了经济性，不知说念上述五款车型你最心爱哪款呢？