来到1月中开云kaiyun体育，不但昨年12月的销量出来了，而且全年销量也能谋略出来，那就望望哪些车型才是终末的10名赢家吧。今天给世界盘一下2023年销量最多的10款SUV车型，望望有莫得你的座驾。

第10名：一汽丰田RAV4荣放

携带价：17.68-26.38万元

2023年销量：182059辆

当今这代荣放还没到中期改款，产物力相对刚换代的皓影、CR-V弱一些，但老牌结伴SUV的实力照旧有的。整车充满力量感和先锋感，车身尺寸为4600*1855*1680，轴距为2690mm。

天然空闲性成就方面有所欠奉，但主被迫安全方面全系王人是作念到顶级水准，标配主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、车谈偏离预警、主动刹车、前列碰撞预警。此外还标配L2级别的丰田智行安全系统，贬低驾驶疲倦。

能源方面，RAV4荣放提供2.0L天然吸气和2.5L油电双擎可供遴荐，2.0L发动机最大功率171马力，峰值扭矩206牛·米，匹配CVT变速箱，中高配车型还带有当令四驱系统。2.5L双擎系统最大功率218马力（先行者）/222马力（四驱），匹配E-CVT变速箱，四驱为E-Four电四驱。

第9名：广汽丰田锋兰达

携带价：12.58-18.48万元

2023年销量：183175辆

手脚丰田兰达SUV家眷最新锐的车型，锋兰达凭借实用的空间以及超高性价比，取得了消耗者的招供。新车外不雅比较防御年青感的塑造，在丰富的车身神采就能看出来。锋兰达的车身尺寸为4485*1825*1620mm，轴距为2640mm。

相似在空闲成就方面锋兰达并不占优，但全系主被迫安全亦然顶级满配，全系初学车型仅仅短缺了车谈偏离、主动刹车和前列碰撞预警。此外，TSS也缺席了初学车型，但要知谈初学车型优惠完10万露面，性价比照旧很高的。

能源方面，锋兰达提供2.0L天然吸气以及2.0L智能电混双擎系统供遴荐，其中这套混动系统为丰田第五代油电羼杂能源系统，系统最大功率达到196马力，有电机的介入起步愈加迅猛，而且玄虚油耗还不到4.6L/100km。

第8名：东风本田CR-V

携带价：18.59-26.39万元

2023年销量：194376辆

本田CR-V和丰田RAV4王人是结伴常青树车型，最新一代车型通过加长贬责，还增多了三排7座版块，满足更多消耗者的需求。新车罗致国际同款策划，本田最新策划作风，主打连结。车身尺寸为4703*1866*1680（1690）mm，轴距为2701mm。

CR-V在空闲性成就方面亦然有赫然的级别互异，哪怕是携带价20.99万的混动次低配亦然塑料见解盘，比最低配的容颜盘尺寸更大，多出Honda SENSING安全超感系统。但在全景天窗、LED大灯、自动空调这些照旧有全系标配。

能源方面，新一代CR-V车型提供1.5T涡轮增压以及2.0L油电羼杂能源车型，1.5T最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱，高配带当令四驱系统。2.0L混动系统最大功率207马力，峰值扭矩335牛·米，匹配E-CVT变速箱，顶配车型配备当令四驱系统。

第7名：比亚迪宋Pro DM-i

携带价：12.98-16.58万元

2023年销量：209690辆

近两年新能源汽车阛阓需求比较繁荣，而专科对口的比亚迪天然成为消耗者优先思到的产物之一，性价比更高的宋Pro DM-i升级为冠军版之后全体产物力也有所进步，前脸赫然更年青更连结，车身尺寸为4738*1860*1710mm，轴距为2712mm。

内饰方面亦然世界很老到的配方了，莫得太多崭新感，剩下细节升级。中高配车型主被迫以及驾驶援助功能会比较全面，但像全景影像、透明底盘、遥控停车、无匙参加、一键开动、仿皮座椅、自动空调等均是全系标配。

能源方面，宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超等混动系统，其中1.5L发动机为混动专用发动机，最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，驱动电机最大功率197马力，峰值扭矩325牛·米。

能源电板分为12.9kWh和18.3kWh，对应NEDC纯电续航里程为71km和110km，亏电油耗 4.4L/100km，满油满电玄虚续航 1090km。

第6名：哈弗H6

携带价：9.89-14.98万元

2023年销量：218245辆

瘦死的骆驼比马大，手脚也曾的销冠，哈弗H6的玄虚产物力不差，是以依旧能成为纯燃油SUV的销量亚军。策划方面，第三代H6在视觉上详情会比二代颜面，而且也用上柠檬平台打造。当今H6在售车型除了第三代以外，第二代以国潮版的身份同堂销售。第三代H6车身尺寸为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm。

第三代H6内饰以勤俭不神圣作风为主，用料方面比较到位，大面积软性皮质包裹，缝线包边针脚均匀。中高配车型在主被迫安全方面作念得比较到位，提供包括车谈偏离预警、主动刹车、开门预警、前列碰撞预警等主动安全成就。

能源方面，第三代H6车型搭载1.5T高功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩275牛·米，匹配7速湿式双聚散变速箱。此外，新车还提供了1.5T DHT油电混动系统可选，系统最大功率243马力，峰值扭矩530牛·米，匹配2挡DHT混动专用变速箱，油耗低至4.9L/100km。

第5名：广汽埃安AION Y

携带价：11.98-18.98万元

2023年销量：235717辆

关于AION Y，大无数东谈主的印象照旧滴滴、如祺出行等快车业务，但据求教显现，也有不少个东谈主家庭用户遴荐AION Y，毕竟成就高空间大价钱也不贵，要津颜值也不差。AION Y的车身尺寸为4410*1870*1645mm，轴距达到2750mm，轴长比照旧比较夸张的，基本四轮四角的设定。

内饰方面，AION Y与主流新能源车型节略调换，三辐式见解盘、全液晶容颜盘以及大尺寸中控屏，况且AION Y还罗致电子怀挡，操作愈加方便。天然AION Y定位紧凑型SUV，尺寸属于同级别偏小的一款，但它的后排空间说是中型SUV也不为过，即便驾驶员是185cm的高个，二排依然能翘二郎腿。

能源方面，AION Y Younger版和公事版搭载136马力前置电机，电板容量51.9kWh，CLTC续航430km。PLUS车型均搭载204马力前置电机，70版电板容量61.7kWh，CLTC续航510km；80版电板容量69.98kWh，CLTC续航610km，80磷酸铁锂版电板容量68.2kWh，CLTC续航同为610km。

第4名：长安CS75PLUS

携带价：11.79-15.49万元

2023年销量：245450辆

关于CS75PLUS来说，仍是学会了H6多代同堂销售的政策，况且小改款当换代，初代为经典版，三代同堂。颜值方面，“历代”CS75PLUS均尽头能打，毕竟叫明日座驾，科幻感照旧比较高的。第三代CS75PLUS的车身尺寸为4710*1865*1710mm，轴距2710mm。

内饰方面，三代车型亦然比较相似的，其中标识性的双联屏也让一众车型效仿，就连良马也不可免俗。二三代车型升级电子挡把之后，端倪感和异日感再次得到加强。

能源方面，第三代CS75PLUS提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机供遴荐，最大功率分散为188马力和233马力，峰值扭矩分散为300牛·米和390牛·米。最厚谈的是第三代CS75PLUS车型全系标配8速手自一体变速箱，但短缺四驱系统亦然它的一大缺憾。

第3名：比亚迪宋PLUS DM-i

携带价：15.98-18.98万元

2023年销量：296294辆

产物力更全面的宋PLUS车型相似升级到冠军版车型，升级后的宋PLUS DM-i冠军版领有愈加赫然的海洋网特征，包括带勾状的LED日行灯以及细长的中网，辨识度亦然比较高的。车身尺寸为4775*1890*1670mm，轴距2765mm。

比拟老款车型，宋PLUS DM-i冠军版的中控升级不大，相似是比较经典的家眷式策划，见解盘的象征更换为BYD字样。此外新车电子挡把升级为水晶材质，愈加工致细巧，而且相近的功能按键增多触控式面板，质感进步赫然，至于成就方面亦然一如既往地厚谈。

能源方面，冠军版车型全系均罗致1.5L天然吸气发动机+前置单电机驱动方式，发动机最大功率110马力，电机最大功率197马力，匹配E-CVT变速箱。全系均罗致磷酸铁锂刀片电板，凭据容量不同分为18.3kWh和26.6kWh，NEDC工况纯电续航分散为110km和150km，亏电油耗低至5.3L/100km。

第2名：比亚迪元PLUS

携带价：13.58-16.78万元

2023年销量：309835辆

2023款元PLUS相似升级为冠军版，外不雅方面基本沿用老款策划，全体照旧年青个性为主。另外，元PLUS冠军版还增多两款全新车身神采，丰富消耗者遴荐。车身尺寸为4455*1875*1615mm，轴距为2720mm。

内饰方面，元PLUS冠军版相似沿用此前老款的策划，天然属于王朝网的车型，但全体偏向海洋网策划，圆形元素照旧比较多的。另一方面，内饰全体用料也比较高等，全系标配仿皮座椅、LED自动大灯、自动空调等，迷漫厚谈。

能源方面，元PLUS冠军版全系均搭载最大功率为204马力的前置电机，峰值扭矩310牛·米。能源电板分散有49.92kWh和60.48kWh的两个版块，对应CLTC纯电续航里程为别为430km和510km。

第1名：特斯拉Model Y

携带价：25.89-36.39万元

2023年销量：456394辆

特斯拉Model Y在国内超45万辆大幅最初第2名的元PLUS，全球销量超110万辆，高出丰田卡罗拉登顶全球最畅销车型，亦然纯电车型全年销量初度高出燃油车。不论携带价涨涨跌跌，销量融会一切。车身尺寸为4750*1921*1624mm，轴距为2890mm。

Model Y内饰的勤俭风让东谈主不禁怀疑特粉的自符合才能是确凿强，若是国产不详主流结伴品牌勤俭到这么，早已停产。更离谱的是2024款Model Y车型有可能跟Model 3焕新版那样，相似取消电子怀挡以及转向灯、雨刮杆，将关联功能集成到中控屏和见解盘。

能源方面，单电机后驱最大功率299马力，电板60kWh，续航554km。长续航全轮驱动前后双电机最大功率450马力，电板78.4kWh，续航688km。高性能全轮驱动板前后双电机最大功率486马力，电板78.4kWh，续航615km。

期待自主2024全面爆发

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