易车讯 1月25日，保时捷旗下纯电动Macan将至本日清雅亮相发布。新车是保时捷首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)打造的SUV车型，将领有800V架构以及双电机能源系统，续航里程将特出500英里。

从此前的官方谍照上看，新车将遴荐水点形势的前大灯组，前包围则遴荐三分式启齿缱绻，前进气口配备了主动冷却空气导流板，中间的透风口区域呈现梯子形，全体造型更具默契感。

车身侧面来看，新车全体轮廓遴荐了访佛轿跑SUV的缱绻念念路，保时捷默示，新车将会看重看重空气能源学效应，举例该车装备电动后扰流板，将具备自动蔓延功能，可自主推算车辆的最好流线款式，并将后扰流板将改换至节能位置，同期关闭空气导流板关闭，底盘高度镌汰，在该景象下，新车风阻通盘仅为0.25cd。

内饰方面，此前官方也曾发布了新车的内饰官图，将遴荐分段式的三屏幕缱绻，并搭配保时捷经典的三辐式多功能标的盘，中控通说念上则配有触摸式的功能截至区域，全体搭配更显科技氛围。此外，新车带有增强施行期间的昂首披露系统，标配带通讯灯的环境氛围灯，不错在迎宾、充电或与驾驶员支持系统交互等情况时见知和警示乘员。

电板方面，新车将会配备100kWh的电板组，合营800V平台，其直流快充功率可达270kW，22分钟之内便可从10%充电至80%。值得一提的是，在400V的快充站充电，新车将开动全新“组合充电”期间，即电板内的一个高压开关可将800V电板快速分红两块额定电压400V的电板，不需要特等的高压升压器，便能以高达150kW的功率高效充电。纯电动Macan的同样充电功率最高可达11kW。

能源方面，新车将搭载前后双电机，概括输出功率超450kW。在旗舰车型上，保时捷牵引力科罚系统(PTM)不错及时科罚超1000牛·米的扭矩分派，并标配起步截至功能。新车还搭载保时捷主动吊挂科罚系统(PASM)，配备双阀门减震期间、空气悬架、后桥横向锁止，以及初度为后桥转向系统配备的五级转向角度。

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